Differenze tra Caminetti e Bruciatori Elettronici e Manuali

Differenze di Design

Bruciatore o Camino a Bioetanolo manuali

Sono semplicemente delle scatole metalliche. Bruciatore e il serbatoio non sono separati, per cui tutto il combustibile, molti litri di alcol, sono incendiati contemporaneamente; il bruciatore può così raggiungere temperature pericolosamente elevate e trasmettere alte temperature a strutture circostanti.

Dispositivo elettronico AFIRE

Per contro, con un dispositivo elettronico Afire, serbatoio e bruciatore sono unità separate, come nelle automobili. Il bruciatore è costantemente alimentato da una pompa elettronica. La camera di combustione è isolata dal corpo del dispositivo. Pertanto il bruciatore rimarrà freddo nelle sue parti circostanti e sottostanti; bruceranno solamente alcuni centilitri di etanolo durante la combustione. Per questo i dispositivi elettronici Afire possono essere impiegati in tutta tranquillità dovunque.

Caminetti e bruciatori elettronici: sicurezza d’uso

Usare il fuoco deve essere un piacere sicuro. I diversi sensori di sicurezza in un bruciatore AFIRE interrompono automaticamente la fiamma se si verifica un’anomalia durante il funzionamento. Questi sensori impediscono anche al dispositivo di accendersi se non siano rispettate tutte le condizioni di sicurezza. Sensori di calore, sensori di CO2, misuratori di livello nella camera di combustione e nel serbatoio, sensore sismico e di rovesciamento, porta del serbatoio con blocco chiusura automatica, ecc.
La sicurezza elettronica riguarda tutti i livelli di operazione del dispositivo.
In un tradizionale bruciatore a bioetanolo manuale, non c’è nessuna di queste misure di sicurezza.

Rifornimento serbatoio e indicatore di livello

Gli incidenti più comuni con questo tipo di dispositivi avvengono quando si riempie il serbatoio a caldo o quando non è completamente spento. Infatti, il dispositivo smette di funzionare perché è senza combustibile e per avere ancora il fuoco bisogna riempire il serbatoio. Questo momento è estremamente pericoloso perché si deve essere assolutamente certi che il fuoco sia completamente spento e che il bruciatore si sia raffreddato.

In un bruciatore manuale, non c’è alcun dispositivo di sicurezza atto a prevenire incidenti. La ricarica del bio etanolo è notoriamente la più comune fonte di incidenti, che possono avere anche gravi conseguenze per persone e cose.

Con un dispositivo elettronico AFIRE:

Il bruciatore e il serbatoio sono unità distinte e separate, il serbatoio è sempre freddo, anche durante la combustione. Quindi non si va a rifornire una parte calda del dispositivo, ma un serbatoio sempre freddo, isolato dal bruciatore. Inoltre grazie ad un blocco elettronico, non è possibile accedere allo sportello del serbatoio se il bruciatore è ancora troppo caldo o se è in funzione, per cui non c’è alcun rischio.

Il bruciatore e il serbatoio sono unità distinte e separate, il serbatoio è sempre freddo, anche durante la combustione. Quindi non si va a rifornire una parte calda del dispositivo, ma un serbatoio sempre freddo, isolato dal bruciatore. Inoltre grazie ad un blocco elettronico, non è possibile accedere allo sportello del serbatoio se il bruciatore è ancora troppo caldo o se è in funzione, per cui non c’è alcun rischio.

Combustione pulita e regolazione della fiamma

Anche se si tratta di un concetto tecnico difficile da comprendere per principianti, è essenziale comprendere l’importanza della “combustione completa”. In ogni genere di settore che riguardi il fuoco, tutti i professionisti sono concordi nell’affermare che una combustione pulita si ha quando c’è una combustione completa. Una combustione completa trasforma totalmente il combustibile in calore riducendo al minimo la quantità di scorie della combustione. Queste scorie possono essere pericolose, contenendo anche monossido di carbonio.

In un dispositivo elettronico Afire, il bruciatore è ridotto e ben ventilato. È costantemente alimentato da una pompa.
La miscela combustibile/ossigeno è sempre perfettamente calibrata e si ha una combustione ideale.

In un bruciatore manuale, il serbatoio e il bruciatore sono uniti, e più cala il livello di etanolo, tanto più difficile è per l’ossigeno raggiungere il combustibile e miscelarsi ad esso. Questo provoca una combustione non pulita,creando gas pericolosi e fuliggine (PM10)

I dispositivi AFIRE non sono dotati di sportelli di regolazione della fiamma che impediscono l’accesso dell’aria. Una soluzione pratica, ma pericolosa per qualunque tecnico competente. Da numerose ricerche indipendenti si è ricavato che questo sistema è una pessima soluzione; se si riduce la quantità di ossigeno per ridurre la fiamma si provocherà una combustione incompleta favorendo così la produzione di scorie e sottoprodotti della combustione come particolati di fuliggine (carbone), ossidi, e anche il pericolosissimo monossido di carbonio (CO).

Accensione e spegnimento

Per accendere un bruciatore manuale, dovete avvicinare le mani al fuoco,, e questo è l’unico modo per farlo. Dovrete usare un fiammifero o un accendino lungo. Se il bruciatore è ancora caldo, sono presenti grandi quantità di gas nel bruciatore. Al momento dell’accensione, si produrrà una vampata che inaspettata, può anche causare incidenti.

Con un caminetto elettronico, l’accensione è svolta automaticamente, semplicemente premendo un pulsante. Non c’è bisogno di avere le mani vicino alla fiamme. Inoltre, questo significa che state accendendo solo pochi centilitri di combustibile iniettato dalla pompa e non l’intero carico di etanolo come in un bruciatore a serbatoio manuale.

Perché i bruciatori elettronici a etanolo non producono alcun odore, al contrario degli inserti manuali?

Ci sono due motivi:

1. Ragioni tecniche. In un bruciatore a combustione manuale, il combustibile stesso (spesso molti litri) viene riscaldato dalla fiamma stessa che lo incendia, per cui inevitabilmente saranno emessi degli odori dovuti ai componenti aromatici presenti in tutti gli alcol. Nel caso di dispositivi elettronici, non c’è alcun odore. Infatti, il serbatoio è freddo e chiuso ermeticamente, e inoltre sono bruciati solo pochi centilitri di alcol che vengono iniettati.
2. Qualità del combustibile. Anche la qualità del combustibile gioca un ruolo molto importante. Utilizzate sempre combustibile di ottima qualità, neutro incolore con gradazione dai 95 ai 97°. Evitare sempre l’utilizzo di bio etanolo sotto forma di GEL, e non utilizzare mai bio etanolo aromatizzato con aggiunta di aromi. Sul sito Afire è presente il collegamento al sito web del marchio da noi raccomandato.

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